但中華郵政發出公文，宣布 2 月 2 日快捷、包裹、行車紀錄器限時及普通郵件皆正常投遞，引發基層員工不滿。中華郵政今（ 17 ）日出面滅火，澄清出勤與否由員工自行決定，也會按勞動基準法規定加發工資，或是可登記行車紀錄器補休。
中華郵政表示， 9 天春節連假首日（ 2 月 2 日），原星期六營業郵局仍照常營業半天，提供民眾郵務及儲匯服務，、包裹、限時及普通郵件皆正常投遞，並以限時函件、普通掛號及內裝物為生鮮或年節禮品之包裹郵件優先。
冬季行車紀錄器，應當及時更換輪胎，使用花紋深度大的輪胎增加摩擦力，一是遇到上坡冰雪路面不致受困，一是縮短制動距離。一旦制動時發現車輛發生側滑現象，我們應該立即鬆開行車製動器，適當加油，利用車輛向前牽引力將掛車拉回或把車輛駛向正常行駛方向。行車紀錄器安全無小事，只要安全這根弦緊繃，時刻警惕才能確保安全。在車輛打滑以後原地怠速1至2分鐘，然後起步緩慢行駛，等到水溫指示上去以後就可以加速了。在行駛過程中熱車，要平穩加油，避免急加速。因為車輛沒達到工作溫度的時候車輛機油的潤滑性能相對比較差，如果猛踩油門，會導致車輛發動機的磨損加劇。如果是大霧天氣應該開啟前後霧燈，如果能見度比較低的話還應該開啟危險警示燈。如果夜間不能開啟遠光燈，因為開啟遠光燈是大面積照射，在大霧天氣容易造成散射，嚴重影響視線。雨雪天氣不僅僅會影響到駕駛人的視線，還會由於雨雪導致路面濕滑，煞車距離也會由此而增加。所以，雨雪天氣要保持前後的安全距離，避免出現追尾事故，這是非常重要的冬季行車紀錄器安全常識。如果暖風開得過高的人很容易打瞌睡，在行駛一段時間以後可能就非常疲累了。人體在疲累的時候反應能力和應變能力都會變差。如果確實很累那麼就應該停車休息一段時間再繼續上路。駕車出門前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前做好應對準備。
針對 2 月 2 日上班爭議，中華郵政澄清，考量部分投遞同仁已預為安排春節連續假行程，已請投遞單位主管應充分與員工溝通，尊重同仁休假安排，出勤與否由員工自行決定。當日上班者屬休假日出勤，按勞動基準法規定加發工資，或依員工意願按實際工作時數存記補休，並於可調度的人力範圍內，妥為規畫出勤投遞人力。
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