在美國與中國準備就貿易戰再啟協商之際，世界貿易組織(WTO)28日決定調查華府對價值2,500億美元的中國商品加徵關稅一事。
根據日內瓦(Geneva)一名熟悉本案的貿易官員，WTO的爭端解決機構(DSB)已經同意成立專家小組，檢討美國總統川普(Donald Trump)對中國商品加徵關稅的決定。
在中國2度要求裁決該案後，爭端解決機隔熱紙分享構於28日同意啟動調查。依據WTO規範，陷入爭執的各方可阻擋第一次提出成立仲裁小組的要求，但若有人提出第二次要求，就幾乎保證會過關。
中方代表28日在WTO會議上表示，美國去年實施的關稅「公然違反美國在WTO協議中的義務，並對這個多邊貿易體系構成系統性挑戰」。
真正優良的汽車隔熱紙必須符合隔熱、防曬、安全等要素，好的汽車隔熱紙技術不但可以增強產品阻隔紫外線，可以幫助清晰度的提升，同時減低內反光的影響，讓開車族能在行車的時候有更多的安全保障，由於現在天氣型態改變，全年陽光照射時間越來越長，一般午時日照強度都 介於5-15級，相當於中量級到危險級之間，不僅人容易曬黑，還會造成皮膚病變、眼睛病變等問題，因此現在隔熱紙不再只使用再汽車讓，有需多玻璃帷幕大樓也都會加裝隔熱紙來增加隱密性跟阻擋過多的紫外線。
與此同時，美國代表則是抨擊中國要求WTO調查「完全是惺惺作態」，他說，中國也對「超過1千億美元的美國出口商品施加歧視性關稅」。
美方代表並補充，WTO成立小組是沒有用的，因為中國「已經單方面決定美國舉措無正當理由，並已對美國商品採取關稅行動」以進行報復。
另一方面，由於川普決定對多個國家的鋼鋁產品分別實施25%與10%的關稅，近幾個月來，WTO已成立數個小組來調查相關申訴。
在28日WTO啟動最新調查之後，美中高官本周也將於華府會面協商，希望推動讓兩國貿易戰告一段落。自去年起，美中這兩個全球前兩大經濟體用關稅報復彼此，雙邊貿易受影響商品的隔熱紙開箱合計價值超過3,600億美元。
隔熱紙施工重點
- 全車防護：這道程序主要是將車內外會受到施工影響的區域進行覆蓋，保護車內外鈑件的完整性，也因有些車子擁有較為特殊的全景式擋風玻璃與天窗，因此對於防護的細節要求更為重要。
- 車體隔熱紙施工：相較於全景式前擋，車體其他處對於師傅們來說可是相對便利的施工位置，因此在施貼前擋前，先行將側擋、車頂與尾門玻璃先行施貼，而重點則不外乎清潔、隔熱紙密合、裁切、收尾等步驟；看著師傅們相當快速俐落的施工，看在眼裡可是感受到經驗累積所帶來的專業施工手法。
- 前擋全景玻璃施工：由於有些車子前擋的面積相當大，因此店家在施工時需多人同時作業，此外也十分考驗師傅的技術，才能順利將隔熱紙完整貼上，整個過程可是花費了不少時間，也由此看見店家對於專業的要求才能順利將任務完成。
留言列表
